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Kfz

Pkw Leasing… g√ľnstig, zeitgem√§√ü

Welche Sch√§den d√ľrfen am Ende der Leasinglaufzeit durch den Leasinggeber akzeptiert werden?

St√§ndig d√ľrfen wir in den einschl√§gigen Artikeln ‚Äěbranchenfremder Journalisten‚Äú von angstmachenden Schlagzeilen lesen.¬† Da ist von Fallstricken in den Vertr√§gen zu lesen und √ľberhaupt versucht man durch diverse Begrifflichkeiten die Leasingfinanzierungen madig zu machen. Wir k√∂nnen jedoch derartige √Ąusserungen nicht einfach hinnehmen, weil sie einfach nicht stimmen!

 

Respekt vor dem Eigentum (anderer) !

Richtig ist es zun√§chst einmal festzuhalten, dass der Leasingnehmer sein Auto oder anderes Wirtschaftsgut mietet und im Normalfall auch kein Eigentum erwirbt. Dieses schlie√üt ein, dass die Leasinggeber nach einem auslaufenden Miet- bzw. Leasingvertrag eine weitere Verwendung der Sache darstellen wollen und m√ľssen. Das erkl√§rt sich allein dadurch, dass durch die bisher verlaufene und √ľbertragende Erstnutzung eine gesamte Amortisation des Fahrzeuges nicht erfolgte. √Ąhnlich kann man deshalb den Leasingvertrag mit einer Wohnung vergleichen, welche man als Mieter zum Einen pfleglich behandelt und am Ende auch keine Eigentums√ľbertragung erzwingen kann.

Wir haben als Prignitzer Leasinggesellschaft bereits unz√§hlige Fahrzeuge verleast, vermietet oder auch finanziert. Besch√§digungen, welche w√§hrend der Mietzeit aufgetreten sind, sei es durch Eigenverschuldung oder auch durch Fremdeinwirken, wurden in der Vergangenheit allesamt √ľber die Versicherungen reguliert und somit gab es auch nie am Ende eines Vertrages Diskussionen, welche unsere Partnerschaft negativ beeinflussen konnten.

In diesem Konsens möchten wir auch darauf hinweisen, dass Fahrzeuge, welche sich im Eigentum befinden und einen schlechten Zustand aufweisen, nur schwer sich veräussern lassen.

In unserer allt√§glichen Arbeit greifen wir sehr gern f√ľr eine bestm√∂gliche Kommunikation auf den Katalog von Volkswagen zur√ľck, welcher am besten die Zustandsbewertung bei der R√ľckgabe von Leasingfinanzierungen erkl√§rt. Auf Grund der Gr√∂√üe des Konzerns VW dachten wir, dass w√§re eine gute Entscheidung nicht nur f√ľr uns als Leasinggeber sondern vermittelt auch Klarheit gegen√ľber unseren gesch√§tzten Leasingnehmern.

 

Verkauf eines Elektrobusses SOR EBN 10,5

Ein möglicher Einstieg in die Elektromobilität

Wir bieten verschiedene M√∂glichkeiten an, den Einstieg in die Elektromobilit√§t mit unserem gebrauchten Elektrobus der Firma SOR¬†¬†zu beginnen. Mit eigenen Erfahrungen und Unterst√ľtzung des Herstellers l√§√üt sich eine echte Alternative zu den konventionellen Antrieben gestalten. Unser Angebot¬†ist verhandelbar ! Die Auswahl von gebrauchten Elektrobussen in unserer Ausf√ľhrung ist in Deutschland auf ein Minimum begrenzt. Tats√§chlich wird nach unserer Kenntnis kein Fahrzeug dieser Klasse und Alter auf dem Gebrauchtwagenmarkt gegenw√§rtig angeboten. Wir sind der festen √úberzeugung, dass auch ohne Subventionen ein Einstieg und eine Wirtschaftlichkeit mit unserem “Schn√§ppchen” abgebildet werden kann.

Refresh 

Uns liegt zudem ein Angebot des Herstellers vor, den Elektrobus¬†komplett zu √ľberholen. Wir freuen uns auf Ihre Anfragen und stehen mit weiteren Ausk√ľnften jederzeit sehr gern zur Verf√ľgung.

Standort: Putlitz (Kr. Prignitz)

[box] Unser Steckbrief zum downloaden[/box]

 

Im Angebot ein VW T5 Multivan Highline – Kilomerterstand 49.343

Verkauft 

Kauf – Miete- Leasing – Finanzierung
AUTOMATIC
Multivan Highline Radstand: 3000mm РMotor: 2,0l TDI EU6 SCR BlueMotion Technology 150 kW
Erstzulassung 03.11.2015

 

Aussen: Deep Black Perleffekt

Innenausstattung: HT Titanschwarz

Unser Verkaufspreis 39.500,-‚ā¨ zuz√ľglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer¬†

 

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Unser Leasingangebot 36 Monate ab 788,-‚ā¨ zuz√ľglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer ohne Mietsonderzahlung

 

f√ľr den internen Gebrauch

R√∂ntgenpr√ľfsystem f√ľr sperrige G√ľter

HI-SCAN 180180-2IS

Fabrikat: Smith Hermann GmbH, Wiesbaden

Baujahr: 2011 mit 1159 Packst√ľckz√§hler¬†

Wir bieten zum Verkauf oder zur Miete ein relativ wenig genutztes R√∂ntgensystem f√ľr sperrige G√ľter an. Nach Erstellung des Gutachtens im April 2016 wurde das Ger√§t nicht mehr zum Einsatz gebracht. Insgesamt wurden 65,36 Betriebsstunden mit aktivierter Strahlung registriert. Die genutzten Betriebsstunden f√ľr das F√∂rdersystem liegen lt. Gutachten bei 71,25 Stunden. Das R√∂ntgenpr√ľfsystem steht derzeit abholbereit am Flughafen in Parchim.

Die¬†geplanten Vorhaben der Flughafengesellschaft am Airport in Parchim konnten sich bis zum heutigen Tage nicht so entwickeln, wie man es sich zur damaligen Zeit der Investitionsphase vorgestellt hat. Hier liegt allem Anschein auch¬†der Grund f√ľr die relativ wenig genutzte Auslastung der Anlage.¬†

nachstehend unser in Auftrag gegebenes Gutachten aus 2016

Gutachten R√∂ntgenpr√ľfsystem – Baltic Airport Parchim -Pritnitzer Leasing

Die nachstehenden Bilder wurden zur letzten Besichtigung am 04.01.2017 aufgenommen.

 

Unsere urspr√ľngliche Einkaufsrechnung aus Juni 2011 k√∂nnen Sie ebenfalls downloaden

Einkaufsrechnung Smiths

Vorstellung der Anlage im Produktvideo des Hersteller`s

 

Technische Informationen

Technische Informationen und Angebotserstellung vom 18.06.2010

 

Weitere Informationen direkt √ľber die Homepage des Herstellers

www.smithsdetection.com

 

Am 08. Februar 2017 wurde eine weitere Besichtigung vor Ort durch das¬†Serviceunternehmen “Neiss” unternommen. Es wurden keine Beanstandungen in der¬†Funktionst√ľchtigkeit der Anlage¬†festgestellt.

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Vertriebsmitarbeiter gesucht

Ich habe Interesse.

Die Prignitzer Leasing AG mit den Standorten Putlitz und Gera ist ein bundesweit aktiver Finanzdienstleister. Wir sind Ansprechpartner f√ľr Unternehmen aus unterschiedlichsten Branchen. F√ľr unseren Vertrieb suchen wir engagierte Mitarbeiter, die insbesondere durch ein starkes Kommunikationstalent, durch Teamf√§higkeit und fachliches Know-How auszeichnen und unser Team in Zukunft bereichern. Wir freuen uns auf Sie!